आज, विशेष गरी संयुक्त राज्य अमेरिकामा जहाँ कम्प्रेसरहरू बुढेसकालमा छन्, यो सुक्खा ग्यास सिलहरूका साथ पुरानो कम्प्रेसरहरू पुन: प्राप्त गर्न बढ्दो सामान्य हुँदै गइरहेको छ।जबकि अन्तिम परिणाम विश्वसनीयता सुधार हुन सक्छ (सबै अतिरिक्त हटाउनेतेल सीलसर्किटबाट प्रणाली कम्पोनेन्टहरूले सधैं विश्वसनीयता सुधार गर्दछ), त्यहाँ केही चीजहरू छन् जुन अन्तिम प्रयोगकर्ताले निर्णय गर्नु अघि विचार गर्नुपर्छ।
कम्प्रेसरबाट तेल सील हटाउनाले रोटरमा तेलको महत्त्वपूर्ण डम्पिङ प्रभावलाई पनि हटाउँछ।त्यसकारण, हामीले मेसिनबाट सिल हटाइँदा क्रिटिकल स्पीड न्यून रूपमा प्रभावित भएको सुनिश्चित गर्न रोटर डायनामिक अध्ययन सञ्चालन गर्न आवश्यक छ।यो अध्ययन ड्राई ग्याँस सीलमा कुनै पनि परिवर्तन गर्नु अघि आयोजित गरिएको थियो।
आज अधिकांश आपूर्तिकर्ताहरूले ड्राई ग्याँस सीलको साथ पुरानो कम्प्रेसर अपग्रेड गर्नु अघि रोटर गतिशीलता अध्ययन गर्न सिफारिस गर्छन्।जे होस्, यस चरणले तपाईंलाई स्टार्टअपको समयमा अप्रत्याशित समस्याहरूबाट बच्न मद्दत गर्नेछ।
हालका वर्षहरूमा, हामीले प्रक्रिया भूलभुलैया सिलहरू मार्फत फिल्टर नगरिएको प्रक्रिया ग्यासको स्थानान्तरण वा मध्यवर्ती प्रयोगशाला मार्फत वायुमण्डलमा (सेकेन्डरी भेन्टहरू मार्फत) प्रक्रिया ग्यासको चुहावटको कारणले ATS विश्वसनीयता कमजोर भएका ग्राहकहरूमा यो समस्या देखेका छौं।
चित्रमा। चित्र १ ले सामान्य सिल ग्यास प्रणाली रेखाचित्र देखाउँछ।जब प्राथमिक सिलमा ग्यास लगाइन्छ, केवल थोरै मात्रामा ग्यास (१% भन्दा कम) सिल सतहबाट चुहावट हुन्छ, बाँकी प्रक्रिया भूलभुलैया सिल (रातोमा संकेत गरिएको) मार्फत जान्छ।
लेबिरिन्थ सिलको माध्यमबाट ग्यासको वेग जति बढी हुन्छ, त्यति नै यसले मुख्य सिलबाट फिल्टर नगरिएको ग्यासलाई अलग गर्छ।यदि यो हुन्छ भने, अन्तिम प्रयोगकर्ताहरूले सिल ग्रूभहरूमा जम्मा हुने समस्याहरू अनुभव गर्न सक्छन्, परिणामस्वरूप असफलता वा गतिशील सील रिंग टाँसिने।
त्यस्तै गरी, यदि मध्यवर्ती ल्याब (हरियो रंगमा देखाइएको) मार्फत मध्यवर्ती ग्यास (सामान्यतया नाइट्रोजन) को प्रवाह दर धेरै कम छ भने, कम्प्रेसरमा नाइट्रोजन युक्त माध्यमिक छाप हुँदैन, त्यसैले अन्तिम प्रयोगकर्ताले त्यो छापलाई पहिले चयन गर्दछ।माध्यमिक निकास प्रणालीमा नाइट्रोजन छोड्ने ठाउँ मात्र!
हामी दुबै भूलभुलैया सिलहरूका लागि दुई गुणा अधिकतम क्लियरेन्समा (भुलैया सिल लगाउन अनुमति दिन) न्यूनतम 30 फिट/सेकेन्ड सिफारिस गर्छौं।यसले भूलभुलैया सीलको अर्को छेउमा अनावश्यक प्रक्रिया ग्याँसहरूको उचित अलगाव सुनिश्चित गर्नेछ।
सुक्खा ग्यास सिलहरूले सुसज्जित कम्प्रेसरहरूमा हालै पत्ता लागेको अर्को सामान्य समस्या ब्रेकअवे सिल मार्फत तेल माइग्रेसन हो।यदि तेल गुफाबाट निकालिएको छैन भने, यसले अन्ततः नाली भर्नेछ र माध्यमिक सील (अर्को समयको लागि अर्को विषय) को विनाशकारी विफलता निम्त्याउँछ।।
मुख्य कारण यो हो कि पुरानो तेल सील र असर बीचको अक्षीय ठाउँ धेरै सानो छ, र पुरानो रोटर सामान्यतया तेल सील र असर बीच शाफ्ट मा एक कदम छैन।यसले तेललाई फुट्ने सिलबाट र माध्यमिक नाली च्याम्बरमा जानको लागि मार्ग प्रदान गर्नेछ।
तसर्थ, हामी दृढताका साथ रिप्चर सीलको बाहिरी भागमा (घुमाउने) सील बुशिंगमा तेल डिफ्लेक्टर स्थापना गर्न सिफारिस गर्छौं, जसले तेललाई फुट्ने सिल बोरबाट टाढा लैजान्छ।यदि यी तीन सर्तहरू पूरा भएमा, राम्रोसँग सुसज्जित सील ग्यास प्यानलको साथमा, अन्तिम प्रयोगकर्ताले सुक्खा ग्यास सीलले धेरै मर्मतहरू बाँच्न सक्छ भन्ने फेला पार्नेछ।सुक्खा ग्यासतेल छापयो एक गैर-सम्पर्क मेकानिकल सील हो जुन ग्यास गतिशील दबाव बियरिंग्सको आधारमा विकसित गरिएको हो, जुन ड्राई अपरेशनको समयमा ग्यास फिल्मसँग लुब्रिकेट हुन्छ।यो सीलले तरल पदार्थ गतिशीलता को सिद्धान्त को उपयोग गर्दछ र सील अन्त अनुहार को एक गतिशील दबाव नाली खोलेर सील अन्त अनुहार को गैर-सम्पर्क सञ्चालन प्राप्त गर्दछ।प्रारम्भमा, सुक्खा ग्यास सील मुख्य रूपमा उच्च-गति केन्द्रापसारक कम्प्रेसरहरूको शाफ्ट सील समस्या सुधार गर्न प्रयोग गरिएको थियो।सीलको गैर-सम्पर्क सञ्चालनको कारण, सुख्खा ग्यास सीलमा PV मान, कम चुहावट दर, पहिरन फ्री सञ्चालन, कम ऊर्जा खपत, लामो सेवा जीवन, उच्च दक्षता, सरल र भरपर्दो सञ्चालन, र हुनुको विशेषताहरू छन्। सिल गरिएको तरल पदार्थको तेल प्रदूषणबाट मुक्त।यो उच्च-दबाव उपकरण, उच्च-गति उपकरण, र कम्प्रेसर उपकरण को विभिन्न प्रकार मा आवेदन को लागी राम्रो संभावना छ।
पोस्ट समय: नोभेम्बर-24-2023